L'été dernier, ayant retrouvé les joies des avions thermiques je me suis rappellé que j'avais encore le moteur du Baron ( 5 cc ).
Mais le problème était que je n'avais pas d'avion pour l'équiper.
Un vendredi soir, au club d'aéromodélisme, mon père me ramène un plan de ME 109. Il doit faire un mètre vingt avec ce moteur ça devrait bien aller. On a découpé les ailes à la CNC ( commande numérique de découpe). En gros c'est un fil chaud piloté par ordinateur qui se déplace grâce à quatre moteurs pas-à-pas.
Vue le profil de l'aile, je pense que cet avion va devenir un racer, qui en vitesse de pointe pourra aller jusqu'à 80 à 100 km/h.
mais pour l'instant il est encore dans l'atelier en construction.
Mais le problème était que je n'avais pas d'avion pour l'équiper.
Un vendredi soir, au club d'aéromodélisme, mon père me ramène un plan de ME 109. Il doit faire un mètre vingt avec ce moteur ça devrait bien aller. On a découpé les ailes à la CNC ( commande numérique de découpe). En gros c'est un fil chaud piloté par ordinateur qui se déplace grâce à quatre moteurs pas-à-pas.
Vue le profil de l'aile, je pense que cet avion va devenir un racer, qui en vitesse de pointe pourra aller jusqu'à 80 à 100 km/h.
mais pour l'instant il est encore dans l'atelier en construction.
