1:récepteur: c'est l'élément qui reçoit les ondes de la télécommande mais aussi il traduit les ondes en informations pour que le servo-moteur bouge.
2:la batterie :c'est ce qui fournit l'électricité pour le récepteur mais aussi pour les servos-moteur.
3:les servos-moteur: il y en a de quatre à six suivant les avions:
-un pour le moteur, qui gère l'arrivée d'air donc le régime moteur
-un pour la profondeur, c'est ce qui permet de faire monter l'avion
-un pour la dérive, c'est ce qui permet de corriger la trajectoire si l'avion vient à partir en crabe
-un ou deux pour les ailerons, c'est ce qui permet d'incliner l'avion pour faire un virage.
4: la rallonge:quand le fil du servo-moteur d'aileron est trop court on rajoute une rallonge, ce qui permet d'avoir des fils pas trop tendus.